IMG_20190520_182644.jpg

«ДГК 240-12М»
Дизель-генераторный контейнер
к вашим услугам!

 

ДГК 240-12М

Эксплуатация

ДГК.jpg
траспортировка.jpg
IMG-20200210-WA0009.jpg
 

Кто мы?

Компания ООО "КРК ЭНЕРГО" разрабатывает и изготавливает контейнеры для энергообеспечения крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров.

 
 

Дизель-генераторный контейнер (ДГК) энергообеспечения крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров (КРК).

Контейнер ДГК 240-12М – это 40-футовый контейнер, который является абсолютно автоматизированным изделием, рассчитанным на использование в разных погодных условиях.

Автоматическая система климатизации контейнера позволяет беспрепятственно использовать его и в условиях максимальных температур южных широт (до плюс 60 градусов), и в условиях сильных морозов (до минус 50 градусов) в зимнее время в районах Сибири.

В контейнер установлены две дизель-генераторные установки суммарной мощностью 240 кВт, способные обеспечить электроэнергией до 30 рефрижераторных контейнеров одновременно.

Контейнер имеет разные алгоритмы работы, в зависимости от характера перевозимых грузов. Объемы топливных баков рассчитаны на перевозку грузов на расстояние до 10 тыс. км.

Удаленный контроль средствами GPS/Глонасс позволяет контролировать все системы жизнеобеспечения контейнера, а также удаленно управлять контейнером в случае нештатных ситуаций.

Контейнер ДГК 240-12М имеет все разрешительные документы для курсирования на железнодорожных путях общего пользования.

ДГК представляет собой специализированный контейнер серии 1 по ГОСТ Р 51876-2008 (ИСО 1496-1:1990).

ДГК, в части требований к контейнеру, соответствует требованиям нормативных документов: CSC (Международная конвенция по безопасным контейнерам), ССС (Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров), ISO 668, ISO 1496-1, ISO 6346, ISO 1161.

ДГК 240-12М имеет совмещенную табличку КТК/КБК и тарифицируется по тарифам груженого сухого 40-футового контейнера, что выгодно его отличает от дизель-генераторных вагонов сопровождения.

 

Новый ДГК 240-12М

Наша компания совместно с ООО «ВА ГРУПП» завершила этап опытной эксплуатации дизель-генераторного контейнера типа 240-12М. В течение трех лет все четыре контейнера курсировали по маршруту Москва – Владивосток – Москва практически без остановки, и зарекомендовали себя как надёжные изделия.

По результатам эксплуатации, полученным за этот период, в конструкцию контейнера были внесены изменения и дополнения, повышающие надежность и эксплуатационные характеристики.

Компания ООО «КРК Энерго» приступила к выпуску контейнеров обновленной модификации.

Основные изменения коснулись следующих элементов контейнера:

  • Улучшены прочностные и теплоизоляционные характеристики ДГК

  • Модернизирован шкаф управления ДГК

  • Улучшена производительность системы вентиляции машинных отделений контейнера и рекуперации тепла

  • Усовершенствована система топливоподготовки и топливоподачи

  • Расширен функционал системы внутренних нужд

  • Улучшена эргономика машинных отделений контейнера, что позволяет производить техническое обслуживание дизель-генераторных установок в более комфортных условиях

Для удобства перевозки автомобильным транспортом ДГК оборудован тоннелем «гусиная шея».

 

Дорога в Турцию открыта

По результатам испытаний было получено разрешение на курсирование контейнера нашего производства ДГК 240-12М в составе рефрижераторного сцепа по железным дорогам Турецкой Республики.
В ближайшее время будет открыт новый железнодорожный маршрут перевозок скоропортящихся продуктов Россия - Турция!

 

Основные преимущества ДГК 240-12М

ДГК 240-12М не имеет аналогов в мире, на сегодняшний день он является уникальным инновационным продуктом и создан для замены вагонов сопровождения рефрижераторных контейнеров.
В отличие от дизель-генераторных установок контейнерного типа, предназначенных для работы на стационарных объектах, мобильный ДГК соответствует нормам расчета и проектирования вагонов железных дорог (несамоходных) разработанных ГосНИИВ – ВНИИЖТ. Прочностные характеристики ДГК 240-12М в разы отличаются от аналогичных изделий предназначенных для стационарной работы. Все системы автоматизации соответствуют требованиям, предъявляемым к подвижному составу РЖД. Все предъявляемые требования обусловлены нормами безопасности перевозки грузов по путям общего пользования РЖД.
Согласно тарифной политики АО РЖД, твёрдые тарифы на перевозку установлены только для контейнеров, имеющих табличку с данными в соответствии с Конвенцией по безопасным контейнерам (CSC), которая выдается квалификационным и надзорным органом страны происхождения. Контейнер с такой табличкой считается аттестованным на предмет безопасности для стран, подписавших CSC. Дизель-генераторный контейнер типа 240-12М единственный аттестованный на предмет безопасности в соответствии с конвенцией CSC.
Все остальные энерго-модули, даже смонтированные на базе морских контейнеров перевозятся как нестандартный груз и тариф на их перевозку может отличаться в несколько раз.
Опыт эксплуатации ДГК в компании ООО «ВА Групп», при курсировании по маршруту Москва-Владивосток-Москва, за все время показал положительные результаты. Все грузы прибывали на станции назначения в заявленном температурном режиме.
За это время Россельхознадзором не было выявлено ни одного нарушения в условиях перевозки рыбы и других СПГ.

 

Контакты

ул. Балтийская, д. 14, стр.7, г. Москва, Россия

8800-777-07-24, +7 (499) 707-77 54, +7 (499) 707-77-24

 

ООО "КРК Энерго"

8800-777-07-24, +7 (499) 707-77 54, +7 (499) 707-77-24

ул. Балтийская, д. 14, стр.7, г. Москва, Россия

©2020 
ООО "КРК Энерго"